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国开学习网电大道路工程形考任务4答案 |
【上面答案为下列试题答案,请核对试题后再购买】www.jysguokai.com飞鸽电大题目1:普通水泥混凝土路面不配置任何钢筋。( )
题目2:水泥混凝土路面相对于沥青路面更容易出现“老化”现象。( ) 题目3:水泥混凝土路面面层是由一定厚度的混凝土板组成,具有热胀冷缩的性质。( ) 题目4:水泥混凝土路面的抗滑标准以使用初期的构造深度为指标。( ) 题目5:水泥混凝土路面的横缝设置应与路线中线平行,且间距越小越好。( ) 题目6:石灰对土的影响,最主要的是提高刚度。( ) 题目7:平均纵坡是指在一定的长度范围内,路线在纵向所克服的高差与水平距离之比,其是衡量纵断面线形好坏的重要指标之一。( ) 题目8:高速公路、一级公路的超高横坡坡度不应大于10%,其他各级公路不应大于8%。( ) 题目9:材料的抗拉强度主要由混合料中结合料的粘结力所提供。( ) 题目10:混凝土路面垫层的宽度应与路基同宽,其最小厚度为150 mm。( ) "题目11:级配碎石路面混合料的强度和稳定性主要取决于( )。 : 集料级配和施工含水量 ; 集料间的摩阻力和级配 ; 碎石的塑性指数 ; 集料间的摩阻力和细粒土的粘结力" "题目12:水泥混凝土路面现行设计规范采用( )理论。 : 弹性地基板 ; 弹性层状体系 ; 经验法 ; 极限荷载" "题目13:下列关于路肩描述错误的一项是( ) : 路肩可作为养护操作的工作场地 ; 路肩从结构功能上分为土路肩和硬路肩 ; 硬路肩是指进行了铺装的路肩,可以承受汽车荷载的作用力 ; 在满足路肩功能最低需要的条件下,必须采用较宽的路肩" "题目14:关于路面结构层次说法有误的一项是( ) : 面层是直接与行车和大气相接触的表面层次 ; 路面根据不同功能要求分为面层、基层和垫层 ; 垫层介于面层和基层之间 ; 基层是路面结构中的承重层" "题目15:下列几种接缝的传荷能力较强的是( )。 : 胀缝 ; 设传力杆缩缝 ; 施工缝 ; 缩缝" "题目16:在石灰土中掺入碎石, 其作用是( ) : 增加整体性 ; 防止裂缝 ; 增加强度 ; 提高水稳性" "题目17:在原有路面上铺筑混凝土路面时,板下基础当量回弹模量可以通过( )确定。 : 土基回弹模量 ; 承载板或弯沉检测 ; 查表法 ; 路面结构类型" "题目18:截水沟在平面上布置的特点是( ) : 与水流方向垂直 ; 因地形而异 ; 与水流方向平行 ; 与水流方向相交" "题目19:对路面垫层所用材料的要求是( ) : 强度要求高,水稳性可差一些,但隔热性、吸水性要好 ; 强度不一定高,但水稳性、隔热性和吸水性一定要好 ; 强度要求高,水稳性好,但隔热性、吸水性可差一些 ; 强度要求不高,水稳性可差一些,但隔热性和吸水性要好" "题目20:砾(碎)石路面的混合料中细料含量过多,将导致( ) : 增强粘结力,增加密实度 ; 基本不透水,故水稳性好 ; 使施工不容易压实 ; 破坏粗集料的骨架作用,降低路面强度" "题目21:高等级公路的沥青路面一般应采用( ) : 单层 ; 单层或双层 ; 双层或三层 ; 只能是双层" "题目22:路面损坏可分为裂缝、变形、松散、接缝损坏及其他损坏五大类,路面结构中部分材料的散失或磨损指的是( ) : 接缝损坏 ; 变形 ; 裂缝 ; 松散" "题目23:路基重力式挡土墙所受到的土压力类别为( ) : 被动土压力 ; 主动土压力 ; 静止土压力 ; 剩余推力" "题目24:在交叉口,来自不同方向的车辆向同一方向汇合行驶的地点被称为( ) : 合流点 ; 冲突点 ; 会车点 ; 分流点" "题目25:在交叉口来自不同方向的车量以较大角度相互交叉的地点称为( ) : 交叉口 ; 冲突点 ; 分流点 ; 会合点" "题目26:连接立体交叉上、下路线的交换道是( ) : 左转车道 ; 行车道 ; 右转车道 ; 匝道" "题目27:在交叉口合理布置交通岛,使车流分道行使以减少车辆间的相互干扰这种组织交通的方式称为( ) : 疏导交通 ; 渠化交通 ; 交通 ; 限制交通" "题目28:当路线受到限制,需要在某处集中提升或降低某一高度才能充分利用前后有利地形时,可以采用的展线方式是( ) : 回头展线 ; 回头展线与自然展线 ; 螺旋展线 ; 自然展线" "题目29:半刚性路面材料,在重复荷载作用下的破坏状态为 ( ) : 弹性变形增大 ; 路面开裂 ; 塑性变形累积 ; 疲劳破坏" "题目30:分隔带的主要作用是( ) : 分隔双向行车 ; 道路绿化美化 ; 养护场所 ; 排水"
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